Prisión preventiva para los dueños de una concesionaria de Pilar por una causa con más de una decena de damnificados
La jueza de Garantías Andrea Rodríguez Mentasty ordenó la medida para Carlos Alberto González y Cynthia Chamoles, de Autos Pilar Premium, acusados de asociación ilícita, estafa y defraudación. La fiscalía sostuvo que hubo pagos en dólares por vehículos no entregados y autos consignados cuyo producido nunca se rindió.

La jueza de Garantías de Pilar Andrea Rodríguez Mentasty dictó la prisión preventiva de Carlos Alberto González, de 43 años, y Cynthia Chamoles, de 44, propietarios de la concesionaria Autos Pilar Premium. La medida fue requerida por el fiscal Andrés Quintana, titular de la Unidad Funcional de Instrucción a cargo de la investigación, en el marco de una causa en la que ambos están imputados como jefes de una asociación ilícita, en concurso real con estafa, defraudación por retención indebida y defraudación por administración infiel.
Los argumentos de la magistrada para disponer la cautelar
En su resolución, la jueza Rodríguez Mentasty fundó la prisión preventiva en la concurrencia de los dos riesgos procesales previstos por el Código Procesal Penal bonaerense: el peligro de fuga y el entorpecimiento de la investigación. Respecto del primero, mencionó la multiplicidad de hechos y de víctimas, los perjuicios económicos ocasionados y la logística desplegada por los imputados, elementos que, consideró, permiten presumir que podrían eludir la acción de la Justicia ante una eventual condena de efectivo cumplimiento. En cuanto al segundo, aludió a la magnitud del perjuicio, la disponibilidad de recursos para ocultar activos y la posibilidad de manipular documentación relevante para la causa.
“La medida cautelar de la prisión preventiva se presenta como el único medio idóneo para asegurar de manera efectiva los fines del proceso.”Jueza de Garantías Andrea Rodríguez Mentasty
El esquema bajo investigación y los casos identificados
De acuerdo con lo acreditado hasta el momento por la fiscalía, la maniobra presentaba dos modalidades principales. La primera consistía en el cobro total en dólares de vehículos que jamás eran entregados a los compradores. La segunda, en la recepción de automóviles en consignación que luego eran vendidos sin transferir el producido a los dueños originales.
- Camioneta Ford Ranger Raptor entregada para su venta sin firma del formulario de transferencia de dominio; el rodado fue comercializado y los fondos no fueron rendidos.
- Pago de 29.000 dólares por un automóvil que nunca fue entregado al comprador.
- Ford Mustang 2022 cedido para exhibición en el salón de la concesionaria, con la expectativa de recuperarlo o de recibir un vehículo de valor equivalente, situación que tampoco se concretó.
Comentarios
0Todavía no hay comentarios. Sé el primero.
Seguí leyendo


Condenan al narco más temido de Salta por homicidio y crimen organizado

Le otorgaron prisión domiciliaria al empresario que estafó con viajes falsos a más de 80 personas en Mendoza
