Geely rompe el molde: la china que se anima al TC2000 con Traut y Riva como carta de presentación

A veces la frontera se cruza con una SUV turquesa. Geely se metió en el TC2000 y, de paso, se convirtió en la primera automotriz china que se anima a la divisional. La movida se conoció en la Expo Auto Chino, donde la marca presentó a Geely Pro Racing, su estructura para la categoría. Dos autos, dos pilotos y un proyecto que ya tiene nombres propios.

Apertura 2025: la victoria que volvió a Riva a la conversación

Franco Riva vuelve a subirse al TC2000 y lo hace con un recuerdo fresco: ganó en la carrera inaugural de la temporada, en el callejero de Buenos Aires. No es un dato menor. Volver con un triunfo en el lomo siempre es más fácil que hacerlo con la libreta en blanco. Por eso su regreso, tras ese éxito en enero, tiene un peso específico que el propio equipo no tardó en destacar.

El piloto que también maneja el escritorio

Porque del otro lado de la butaca aparece Nicolás Traut, que no se contentó con manejar: también conduce el proyecto. Doble función, doble responsabilidad. Es el piloto que a la vez pilotea la estructura. Una apuesta fuerte, de esas que separan a los proyectos serios de los que quedan en el anuncio.

La dupla quedó así: Traut al frente del armado y en la pista, Riva como el piloto que ya sabe lo que es ganar en la categoría. Una combinación de experiencia en boxes y pergaminos en pista. Nada mal para un equipo debutante.

Lo que se vio en la Expo

• Una SUV turquesa como imagen del equipo Geely Pro Racing.
• La confirmación de las dos unidades que correrán en el TC2000.
• La dupla Traut-Riva como la apuesta deportiva de la marca.
• El debut de una automotriz china en la categoría, hecho inédito.

La categoría suma así una automotriz con apellido nuevo, una estructura con dos autos y una dupla con gol. Para los rivales, la advertencia llega en turquesa. Veremos si a la próxima fecha les siguen los pasos, o si el desembarco queda en la foto.