Cavigliasso pega el salto y se prueba en la máxima: 18 argentinos se juegan todo en el Rally de Marruecos

Se acabó la sobremesa. Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini dejaron de ganar en Challenger y se mandaron al barro de los grandes. Los cordobeses, flamantes campeones mundiales de la divisional, se prueban en Ultimate T1+ con una Toyota Hilux de SVR Racing. Arranca el Rally de Marruecos, cuarta fecha del Mundial de Rally Raid, y la dupla argentina quiere pisar fuerte desde el primer prólogo.

El salto los junta con viejos conocidos de la aventura. Kevin Benavides y Lisandro Sisterna siguen haciendo escuela en la categoría mayor con otra Hilux, esta vez atendida por Overdrive Racing, después de su estreno en el Desafío Ruta 40. La tropa argentina de autos se completa con Lucio Álvarez y Bernardo Graue, también sobre Hilux de SVR Racing, y con Sebastián Halpern y Edu Pulenta, que se suben a un MINI JCW Rally 3.0i de X-Raid. Los dos binomios vienen de correr la fecha anterior y ya saben dónde aprietan las dunas.

Los que debutan y los que se animan

Manuel Andújar y Andrés Frini sacan a relucir el Taurus Evo Max que ya probaron en una Baja en Marruecos. Es su primera incursión mundialista en Challenger, así que cada kilómetro será examen. En la misma divisional, Augusto Sanz se prende como navegante de la neerlandesa Puck Klaassen en un KTM X-Bow del G-Rally Team, una sociedad rioplatense-norteña con acento bien internacional.

• Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi corren con un CanAm en Side by Side, categoría que siempre regala vértigo.
• Gastón Mattarucco se acomoda en la butaca derecha del colombiano Javier Vélez en Classic, a bordo de un Porsche Cayenne con pinta de reliquia y corazón de guerra.
• En motos, Luciano Benavides es el único argentino en la elite. El piloto de KTM llega tercero en el Mundial con 61 puntos, a seis del líder Daniel Sanders (67) y a tres del español Tosha Schareina (64).
• Santiago Rostan y Baltazar Frezze Pissoni largan en Rally2, mientras Eduardo Alan se anota en Rally3 dentro del torneo Veteran. Mosca con los tres: siempre dan sorpresa.

El Rally de Marruecos no es paseo. Son 2.637 kilómetros repartidos entre un prólogo y cinco etapas, con Agadir como punto de partida y Zagora como escenario de los tramos decisivos. Después de Arabia Saudita, Portugal y Argentina, la cita marroquí se vuelve el examen de mitad de temporada para los que sueñan con el título y para los que pelean por quedarse en el campeonato.

Dieciocho argentinos repartidos entre autos, motos y side by sides. Es una delegación grande, ruidosa y con argumentos. Yo, como siempre, les deseo lo mejor, salvo a los rivales de turno que se crucen en la próxima fecha: ahí no hay piedad. Que arranque el rally y que las dunas digan quién manda.