Stier avisó en Río Cuarto: dos a cero en los ensayos y el playoff arrancó con su firma
El piloto llegó al circuito cordobés con 22 puntos en el bolsillo por la Etapa Regular y se quedó con lo mejor de la mañana en ambas prácticas. La clasificación, a las 14:50, y las series, desde las 17:05, completan la primera fecha del playoff del Turismo Internacional Clase Súper.

Arrancó el playoff y, como si fuera un debut con patente, Franco Stier se sentó arriba de los tiempos en Río Cuarto. Dos entrenamientos, dos puntas. El piloto llegó a esta instancia con 22 puntos, producto de ganar la Etapa Regular y sumar tres victorias, y en la pista arrancó a defender esa ventaja desde la primera curva del cronograma.
Su mejor vuelta apareció en la segunda práctica: 1m15s389. Adrián Tracogna quedó como escolta, a 0s590. Más atrás terminaron Adrián Aspramonte, Juan José Tomasello e Ian Videle, todos a más de un segundo del líder. El registro de Stier en esa tanda fue, además, el mejor de toda la mañana.
El repaso de los ensayos
- Segunda práctica: Stier 1m15s389, Tracogna a 0s590, Aspramonte, Tomasello y Videle a más de un segundo.
- Primera práctica: Tomasello fue segundo a 0s288 y Videle tercero a 0s720.
- Christian Dose, campeón 2025, también quedó a menos de un segundo en la tanda inicial.
- El circuito tiene 3.230 metros y es el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.
No es un detalle menor el lugar donde se corre. El trazado cordobés fue remodelado y la categoría lo visita por segunda vez fuera de Buenos Aires, después del paso por Termas de Río Hondo. Para Stier, además, esta primera fecha del playoff es la oportunidad de convertir en puntos la renta que arrastró desde la fase anterior.
Lo que viene en la jornada
La clasificación está programada para las 14:50 y ordenará la grilla de las dos series, de cinco vueltas cada una, que están pautadas para las 17:05. Después, a esperar cómo se reparte el playoff y quién aprovecha la primera ventana.
Mientras tanto, en boxes ya miran de reojo a la próxima fecha. A Tracogna, que se tuvo que conformar con la foto del segundo lugar, le dejo un consejo de colega: el metro y medio que lo separó de Stier en la mejor vuelta se acorta con menos vueltas y más aire limpio. Buena suerte, que la va a necesitar.
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