Solberg se adueñó de Chile y metió a Toyota en la historia grande del WRC

El viernes, en el primer tramo, Oliver Solberg ya había mandado la señal. Después no la aflojó. El sueco de 24 años, acompañado por Elliott Edmondson, controló las tres jornadas del Rally Chile Biobío y se quedó con un triunfo que vale doble: para él, por la chapa, y para Toyota, porque le permitió alcanzar un récord que parecía imposible.

Solberg cedió la punta apenas un momento, en la segunda prueba especial del viernes, cuando Elfyn Evans se coló primero. Pero el galés se pinchó en la penúltima etapa y terminó quinto. El sueco recuperó el mando y no lo soltó hasta el final, con 16 segundos y 6 décimas de ventaja sobre Sébastien Ogier y 33 sobre Adrien Fourmaux, que completó el podio con Hyundai.

A los 24, el sueco ya sabe lo que es ganar

Para Solberg fue su tercer éxito en el Mundial y el segundo del año, después del que logró en Montecarlo en el arranque de la temporada. Acumula victorias en caminos tan distintos como los de Mónaco, Estonia y ahora Chile, una variedad que habla bien de su adaptación a cualquier tipo de piso.

Toyota, a la altura de Lancia

La marca japonesa llegó a Chile con una cuenta pendiente: juntar siete puntos para asegurar el campeonato de constructores. Los consiguió sin despeinarse. Es el décimo título de su historia y el sexto seguido desde 2021, la misma racha que Lancia sostuvo entre 1987 y 1992. Ningún fabricante había alcanzado esa marca en el WRC.

• 1993: primer título de Toyota
• 1994: segundo campeonato
• 1999: tercera corona
• 2018: cuarta, tras el regreso en 2017
• 2021 a 2026: seis títulos consecutivos, igualando a Lancia

Ogier, nueve veces campeón del mundo, llegó a su podio número 120 en el Mundial e igualó a Sébastien Loeb. Sami Pajari, compañero de Solberg en Toyota, terminó cuarto a 1 minuto 33 segundos, después de tres victorias al hilo en Estonia, Finlandia y Paraguay que lo habían puesto como candidato.

Pilotos: Evans aguanta, pero ya no respira tranquilo

Evans sigue al frente del campeonato de pilotos, aunque su ventaja se acortó. Solberg quedó a 21 puntos, con Pajari en el medio, a cuatro unidades del sueco. Si en el Rally de Italia-Cerdeña, en octubre, el galés sale con al menos 36 puntos de diferencia sobre cualquier rival, dejará el título casi listo: solo quedará Arabia Saudita en el calendario.

En el WRC2, festeja Francia

En las categorías de apoyo, Yohan Rossel se llevó el triunfo en el WRC2. Robert Virves, en tanto, se adjudicó la corona de la categoría. Dos resultados que completan un fin de semana redondo para la región y para la estructura del campeonato.

Me voy con una sonrisa. Solberg ganó con la frialdad de los que saben que les toca a ellos. Toyota, por su parte, ya comparte el olimpo con Lancia. Y Evans, que todavía manda, sabe que el galés que sobrevive es el que termina festejando. La próxima parada es Cerdeña, y Ogier ya debe estar frotándose las manos: con 120 podios, lo que viene es un número redondo que todavía no quiere soltar.