Santero achica la brecha: victoria en Río Cuarto y el sueño de la tercera estrella está intacto

A veces las carreras se ganan en boxes. Julián Santero cruzó la bandera a cuadros primero en Río Cuarto sin haber hecho una maniobra memorable en pista: le alcanzó con mirar por el retrovisor cómo Lucas Vicino se quedaba a pie con la Toyota Corolla. Esa herencia inesperada le sirvió para sumar su segundo triunfo consecutivo en el Clase 3 del Turismo Nacional y, de paso, para meterle presión a un Agustín Canapino que venía siendo el patrón del campeonato.

Porque el Titán de Arroyito, en su propia casa deportiva, tampoco pudo festejar. Su Chevrolet Cruze dijo basta con una rotura de motor y lo mandó a boxes antes de tiempo. Lo que hasta Río Cuarto era una distancia tranquilizadora para el líder se transformó, en una tarde, en 44 puntos de ventaja. Sigue siendo mucho, claro, pero ya no luce tanto como antes.

Minuto a minuto de una carrera que se decidió en boxes

• Santero venía segundo con el VW Virtus del Ambrogio Racing, acechando la punta sin poder alcanzarla.
• Lucas Vicino, líder hasta ese momento con la Toyota Corolla, sufrió problemas de motor y perdió posiciones.
• El mendocino heredó el primer puesto y administró la diferencia hasta la bandera a cuadros.
• Agustín Canapino abandonó por una rotura de motor en el Chevrolet Cruze y no pudo sumar puntos.
• El campeonato se acomodó: 44 puntos separan al líder del escolta cuando faltan dos fechas.

Santero lo dijo con la crudeza de quien sabe que la suerte también juega: terminar segundo ya era un buen negocio, pero llegar a la punta le permitió sumar más unidades y, sobre todo, cortar el envión de Canapino. El mendocino arrancó su etapa en el Ambrogio Racing con triunfo en Oberá y repitió en Río Cuarto, dos resultados que le cambiaron la cara al campeonato.

“Empieza otro campeonato para mí. Mendoza entrega puntaje y medio y la ilusión de pelear el título sigue viva.”Julián Santero

Lo que viene es tentador y exigente a la vez. El 10 y 11 de octubre, el autódromo Ciudad de San Martín, en Mendoza, recibirá la décima fecha con el mendocino corriendo casi de local y con el aliciente extra de que será una carrera con puntaje y medio. Para Canapino, en cambio, la parada suena a examen: debe responder a la presión y demostrar que la diferencia sigue siendo suficiente.

Santero va por su tercera corona en la divisional mayor del TN. La cuenta da 44 puntos de desventaja, dos fechas por delante y un rival que ya mostró que puede romperse en el peor momento. Mientras tanto, en el taller de Arroyito deberán trabajar horas extra para que el Cruze vuelva a ser el de antes. Si el motor responde en Mendoza, la pelea se reaviva. Si no, Santero empezará a soñar con el tricampeonato.

Y una cosa más, Canapino: ya no alcanza con administrar. Cuando el rival te descuenta 44 puntos en una fecha y encima corre en su provincia, la estrategia de conservar se queda corta. Habrá que animarse.