Neuquén le sacó 15 kilómetros de costa a Mar del Plata y ahora apuesta a ser la puerta de entrada de la Patagonia

Soy de los que siempre dicen que la hotelería neuquina viene aguantando bien el primer semestre y que el fin de semana pinta aceptable en reservas. Esta vez, además, hay novedades concretas: la capital del Neuquén acaba de estirar su paseo costero hasta los 35 kilómetros y ya le saca ventaja, en extensión de orilla, a la histórica Mar del Plata.

Un paseo que se cocinó a fuego lento

El nuevo tramo, de 3,5 kilómetros, se habilitó en la zona de calle Figueroa y suma sectores para el deporte, la recreación y el esparcimiento al aire libre. La red arrancó hace poco más de una década con apenas 1,8 kilómetros y fue creciendo de manera sostenida hasta alcanzar los 35 actuales, siempre paralela a los ríos Limay y Neuquén.

Para dimensionarlo sirve un dato: Mar del Plata, la referencia clásica del turismo costero argentino, tiene unos 20 kilómetros de costa utilizable. Neuquén ya la supera en metros de orilla intervenida, aunque, claro, estamos hablando de playas de río y no de mar.

Cómo estaba la cosa hace un año

Si uno compara con la misma fecha del año pasado, la diferencia es notoria: en este 2025 se sumaron 3,5 kilómetros nuevos de paseo, mientras que en 2024 el municipio venía ultimando obras complementarias en los tramos ya existentes. La ampliación, entonces, no es un ajuste menor: es el salto de escala más importante de los últimos tiempos.

El hub que se viene en octubre

En paralelo, la provincia anunció para octubre un proyecto de hub de transporte integrado en el aeropuerto local. La idea es articular los vuelos con servicios de tren y colectivos hacia distintas localidades del valle neuquino y el interior provincial. La apuesta es clara: que Neuquén deje de ser solamente una ciudad asociada a la industria energética y se consolide como punto de entrada y distribución para el turismo regional.

• 35 kilómetros de paseo costero habilitados en total, sobre los ríos Limay y Neuquén.
• 3,5 kilómetros nuevos inaugurados en el sector de calle Figueroa.
• Unas 90 personas por día que eligen quedarse a vivir en la capital, más de 26.000 por año.
• Un hub de transporte en el aeropuerto previsto para octubre, que conectará vuelos con tren y colectivos.
• Proyección de consolidar a la ciudad como base logística para recorrer el interior neuquino sin depender del auto.

Un dato que pinta de cuerpo entero lo que está pasando: la ciudad recibe en promedio unas 90 personas por día que buscan radicarse de forma definitiva. Ese flujo sostenido empujó la demanda de obra urbana y, al mismo tiempo, fue engrosando la oferta de servicios para el visitante. Si vas a Neuquén o tenés pensado parar en la capital, te tiro una recomendación concreta: comé o tomá algo en la zona del paseo costero nuevo de calle Figueroa, ideal para caminar a la tarde y quedarse hasta que caiga el sol sobre el Limay.