El Rayito no pudo brillar en la final, pero llega con todo prendido a la próxima fecha
Martín Saa cerró 31° en la final de la FIA Karting World Cup en Viterbo, después de una remontada de doce puestos en el Super Heat que lo dejó con ganas de más. Ahora se le viene el Mundial IAME en el mismo circuito italiano.

Se largó en Valparaíso. Bueno, casi: arrancó 28° en la final del Mundial de Karting en Viterbo y cruzó la meta en el puesto 31. Tres lugares para atrás, sin drama ni golpes, sólo con la bronca lógica de un piloto que sabe que tiene más de lo que mostró el domingo.
Porque el sábado había sido otra cosa. En el Super Heat de la mañana, el piloto del Zanchi Motorsport había cumplido una de esas remontadas que te reconcilian con el fin de semana: largó 21°, esquivó un accidente múltiple en el sexto paso y terminó noveno, ganando doce posiciones como si fueran caramelos en la puerta del colegio.
La final que no fue
Ese resultado lo depositó en la Prefinal, donde cerró décimo y se ganó el derecho a estar en la carrera decisiva entre los 36 mejores de un universo que arrancó con más de 130 pilotos. Todo parecía encaminado. Pero la final fue otra historia.
Sin incidentes que lo complicaran y sin la velocidad necesaria para trepar, el karting atendido por el Zanchi Motorsport no encontró el rendimiento de las mangas previas. Así, el del Cronos Racing Team terminó redondeando una jornada con gusto a poco en la última carrera.
“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho. Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien.”Martín Saa
Lo que viene en el calendario
- Mundial IAME: del 19 al 24 de octubre, también en Viterbo.
- Mundial Rotax: del 7 al 14 de noviembre, en Portimão.
Al menos le queda el consuelo de que Viterbo lo conoce y él ya sabe cómo moverse en el trazado italiano. Que se prepare el Mundial IAME, porque el Rayito llega con la batería cargada y con ganas de repetir la escalada del Super Heat. Y si el circuito le devuelve la velocidad de las primeras mangas, que se cuiden los de adelante: este piloto no viene de paseo.
Comentarios
0Todavía no hay comentarios. Sé el primero.
Seguí leyendo


Choque de cabezas, llave de lucha libre y sangre: la pelea entre dos figuras de la NBA que terminó en escándalo

Giay se sacó la espina con un doblete en el clásico y dejó a Corinthians al borde del abismo
