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Viernes, 16 de octubre de 2026
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Punto Serrano

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El JMEV Easy 3 se mantiene al frente del ranking de los autos 0 km más accesibles de octubre

El eléctrico de origen chino conserva una rebaja de dos mil dólares y vuelve a ubicarse en el primer puesto de la lista, mientras el Hyundai HB20 se consolida como la opción más económica con motor de combustión. En un mercado donde conviven listas en pesos y cotizaciones en dólares, varios modelos registraron subas y otros repitieron valores.

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Verónica CeballosEconomía regional · · 3 min de lectura
El JMEV Easy 3 se mantiene al frente del ranking de los autos 0 km más accesibles de octubre

Vamos a los números. El JMEV Easy 3, un vehículo urbano completamente eléctrico importado de China, lidera por tercer mes consecutivo el ranking de los autos 0 kilómetro más baratos del mercado argentino, con un precio promocional de 16.900 dólares, frente a los 18.900 dólares que había exhibido hasta julio, según los valores relevados por el sector automotor.

La rebaja de dos mil dólares que aplica la marca desde agosto se sostiene en octubre, en un contexto donde varios modelos de la base accesible registraron subas y otros, en cambio, conservaron sus precios respecto de septiembre. Esa disparidad obliga a comparar siempre con el mismo mes del año anterior y con el promedio nacional, para distinguir movimientos puntuales de tendencias más estructurales.

La oferta con motor de combustión

Entre los vehículos con motor de combustión, el Hyundai HB20 conserva el primer puesto de la categoría y el segundo de la tabla general. En octubre su precio se ajustó un 1,8 por ciento. La versión de entrada equipa un motor 1.6 asociado a una caja manual de seis velocidades.

Inmediatamente detrás se ubica el Renault Kwid, que en octubre subió un 0,9 por ciento y se ofrece con un motor 1.0 de tres cilindros y transmisión manual de cinco marchas. Ambos modelos forman, junto al JMEV Easy 3, el trío más económico del mercado.

Modelos que no movieron sus precios y ajustes del mes

  • Fiat Mobi: lleva dos meses sin incrementos y se mantiene como referencia dentro de los más accesibles.
  • Chevrolet Onix: registró una suba del 1,5 por ciento en octubre. Las versiones Onix y Onix Plus utilizan motor 1.0 turbo.
  • Fiat Argo: aumentó un 4 por ciento, con motor 1.3 y caja manual de cinco velocidades.
  • MG3 y Kaiyi X3: ambos importados de China, con motores 1.5 de 114 caballos y transmisión automática CVT, integran la franja de los diez más económicos.
  • Suzuki Swift: con sistema híbrido ligero, ofrece versiones manual y automática dentro del mismo segmento.
  • Nissan Versa: ocupa provisoriamente el décimo lugar, a la espera del precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que en septiembre partía desde 29.775.900 pesos.

Fuera del top diez quedaron el Toyota Yaris, desde 36.315.000 pesos; el Peugeot 208, desde 36.360.000 pesos; y el Fiat Cronos, desde 36.650.000 pesos, de acuerdo con las listas oficiales difundidas por las terminales. La diferencia entre el segmento más económico y estos modelos supera los seis millones de pesos, un dato que describe la amplitud de la oferta de entrada en el mercado argentino.

Para el comprador, la comparación combina dos referencias: las listas en pesos que publican las automotrices y los valores en dólares de los modelos importados, cuyo equivalente en moneda local depende de la cotización. Mantener el mismo importe en dólares no implica, por lo tanto, que el monto en pesos permanezca estable, ya que incide la evolución del tipo de cambio. En ese marco, la decisión de compra suele oscilar entre tres ejes: el precio de lista, el tipo de motorización y el nivel de equipamiento de serie que ofrece cada versión.

VC
Verónica CeballosEconomía regional

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