Crédito prendario: en agosto volvió a sostener la mitad de los patentamientos de autos 0 kilómetro
La financiación con prenda explicó el 49,9% de los vehículos nuevos y apenas el 6,7% de los usados, según el informe mensual de Acara. Las financieras de las automotrices se consolidaron como la principal fuente para los 0 km, mientras los bancos perdieron peso en el mercado de usados.

El 49,9% de los patentamientos de autos 0 kilómetro de agosto de 2026 se concretó mediante créditos prendarios, de acuerdo con el informe difundido por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). La cifra, que la entidad construye a partir de la información que reportan sus concesionarios asociados en todo el país, refleja un comportamiento dispar según el segmento: en el mercado de usados, la financiación prendaria apenas alcanzó al 6,7% de las transferencias, una distancia que la propia cámara describe como estructural entre ambos negocios.
La fotografía de agosto muestra además un cambio en la composición del crédito para vehículos nuevos. Entre enero y agosto, las financieras de las terminales reunieron el 43,1% de las prendas, seguidas por los planes de ahorro con el 41% y por los bancos con el 13,5%. Ese orden difiere del acumulado de los primeros ocho meses de 2025, cuando los planes de ahorro encabezaban la participación con el 43,9% y las financieras de las marcas quedaban en segundo lugar con el 40,3%. Se trata de un desplazamiento que, dentro del universo acotado de la financiación prendaria, ubica a las terminales como el principal canal de fondeo para acceder a un 0 km en lo que va del año.
Los bancos cedieron terreno entre los usados
- Las entidades bancarias pasaron del 61,5% de las prendas sobre usados entre enero y agosto de 2025 al 34,9% en igual período de 2026.
- Las financieras de automotrices crecieron del 13,3% al 22,9% en la comparación interanual acumulada.
- Las financieras vinculadas con las marcas avanzaron del 10,5% al 14,9% en el mismo corte.
- Mutuales y cooperativas reunieron el 10,5% de las operaciones en el acumulado de 2026.
Vamos a los números. Acara contabilizó 22.439 prendas sobre vehículos nuevos en agosto, un 0,4% más que en julio y un 14,2% menos que en agosto de 2025. La suba mensual fue leve, pero se produjo en paralelo con un aumento de la proporción de patentamientos financiados: ese ratio había sido del 49% en junio, trepó al 49,6% en julio y alcanzó el 49,9% en agosto. Es decir, en un contexto de caída interanual del volumen, el crédito tomó algo más de participación dentro de las operaciones concretadas en el mes.
En el segmento de usados, las 10.447 prendas registradas en agosto representaron una baja del 3,5% respecto de julio y del 21,4% frente al mismo mes del año anterior. La retracción mensual interrumpió las subas de junio y julio, que habían sido del 21,3% y del 8,8%, en ese orden. Además, la incidencia del crédito sobre el total de transferencias descendió desde el 6,9% de julio hasta el 6,7% de agosto, en línea con la pérdida de participación de los bancos que describen las cifras acumuladas.
Al considerar ambos mercados en conjunto, la cámara informó 32.886 operaciones con prenda en agosto, con caídas del 0,9% mensual y del 16,6% interanual. Se trató del tercer mes consecutivo en torno a las 33.000 prendas, un nivel que, según Acara, equivale al 16,4% del total de patentamientos y transferencias registrados en el país. Para los lectores que siguen la evolución del mercado automotor, el dato funciona como una referencia útil: la financiación prendaria sostiene su peso relativo en los 0 km y, al mismo tiempo, se reduce como herramienta de acceso al parque usado, donde la banca retrocedió a menos de la mitad de la participación que tenía un año atrás.
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