Cordillera neuquina con los dos pasos abiertos y la calzada como una trampa: salir con cadenas o no salir

Desde la ruta que une Zapala con Pino Hachado y desde la que baja de Villa La Angostura hasta Cardenal Samoré, el parte de Vialidad Nacional de primera hora fue claro: los dos pasos a Chile están abiertos, pero la montaña no está regalando nada. La calzada está húmeda en ambos cruces, hay hielo donde la sombra no se va nunca y la visibilidad se reduce de golpe. Quien pretenda cruzar este lunes tiene que llevar cadenas físicas en el vehículo: no sirve tenerlas en el baúl de casa ni improvisar con cadenas textiles si el organismo exige las metálicas.

Pino Hachado, habilitado pero con hielo y neblina

El parte de las 7.05 dejó a Pino Hachado funcionando con habilitación plena para todo tipo de rodados. La calzada está mojada, con sectores de hielo que ya complican a los camiones que bajan desde el lado chileno, y la neblina se mete en los retazos más altos de la traza. Vialidad Nacional además marcó riesgo de caída de rocas en el kilómetro 48, donde trabajan equipos del organismo. A eso se suma una presencia de animales sueltos que no es un detalle menor en una ruta donde un bovino cruzando a la madrugada puede terminar en tragedia.

Cardenal Samoré, habilitado y con lluvia que se vuelve blanca

Del otro lado de la provincia, el parte de las 7.20 dejó a Cardenal Samoré también abierto y sin restricciones de vehículo. La calzada está despejada pero mojada, con lluvia intermitente en los tramos bajos y aguanieve a medida que se gana cota. Vialidad Nacional pidió aumentar las distancias de frenado y evitar maniobras de sobrepaso, una recomendación que en la práctica significa no confiarse del asfalto ni un segundo. Personal del organismo opera en la zona.

Lo que hay que saber antes de salir

• Llevar cadenas físicas obligatorias para los dos cruces; el control suele ser en el ingreso al tramo de montaña.
• Calzada mojada con hielo en Pino Hachado y aguanieve en altura en Cardenal Samoré: reducir velocidad y aumentar la distancia de frenado.
• Riesgo de caída de rocas en el kilómetro 48 de Pino Hachado, donde trabaja Vialidad Nacional.
• Alerta amarilla por tormentas vigente en toda la provincia, con posible granizo y ráfagas de viento.
• Conviene chequear los partes actualizados antes de salir en argentina.gob.ar/rutasnacionales o al 0800-222-6272 y 0800-333-0073, de lunes a viernes de 9 a 17.

El denominador común es la calzada húmeda y un clima inestable que achica el margen de reacción al volante. A la altura de la estación de servicio de Primeros Pinos, antes de empezar el repecho, Carlos, un transportista de Las Lajas que hace ese tramo tres veces por semana, lo resumió en pocas palabras mientras le revisaba las correas al camión: Acá no se viene con apuro. Si hay hielo y neblina, el que apura pierde. Yo ya vi volcar camionetas en la curva del km 48 por confiarse con el asfalto mojado.

Desde Alta Gracia y el corredor de Paravachasca, donde el inicio del otoño suele traer mañanas igual de cerradas, el mensaje para los comprovincianos que tienen a algún familiar emprendiendo el regreso a Chile o volver del este por la provincia es el mismo: la cordillera se puede cruzar, pero no se puede improvisar. El parte puede cambiar a lo largo del día y la alerta amarilla por tormentas que cubre toda la provincia suma un condimento extra de cuidado. Quien dude, lo más sensato es esperar a que la montaña afloje: la ruta va a seguir ahí mañana, y el que se apura hoy puede terminar lamentándolo a la noche.