Combustibles: siete meses en rojo y un repunte que no alcanza para revertir la caída interanual

De acuerdo con los datos difundidos por la Secretaría de Energía de la Nación, la venta de combustibles en la Argentina volvió a quedar en agosto por debajo de los niveles registrados en 2025 y completó así siete meses consecutivos de caídas interanuales. En total se comercializaron 1.389.254 metros cúbicos, frente a 1.420.350 del mismo mes del año anterior, lo que equivale a una baja del 2,19 por ciento.

Vamos a los números. La retracción más pronunciada la sufrió la nafta súper, el combustible de mayor participación en el mercado, con un retroceso interanual del 3,66%. Su peso dentro del consumo total alcanzó el 41%, por delante del gasoil común, que representó el 26,5% y que también cayó, en este caso un 3,02%. La nafta premium bajó 2,16% y acumuló cuatro meses de descensos frente al año previo. El único producto que creció fue el gasoil premium, con una suba del 2,75 por ciento.

Una suba mensual que no alcanza

En la comparación con julio, y considerando que ambos meses tuvieron la misma cantidad de días, las ventas mostraron una leve mejora del 0,57%. Se trató además de una caída interanual más moderada que la registrada en julio, cuando el retroceso había llegado al 5,53 por ciento.

Mapa provincial: veinte distritos en baja

El comportamiento fue dispar a lo largo del país. Sólo cuatro de las veinticuatro jurisdicciones lograron vender más combustible que en agosto de 2025. El listado de excepciones quedó encabezado por Neuquén, con un alza del 10,37%, seguida por Córdoba, con 3,35%; La Pampa, con 3,09%, y San Luis, con 2,26 por ciento.

En el otro extremo, los retrocesos más marcados se dieron en Santa Cruz, con una baja del 12,91%, y en Tierra del Fuego, del 10,74%. Mendoza retrocedió 9,76% y Corrientes, 9,51%. En la Ciudad de Buenos Aires el volumen vendido cayó 5,04%, en línea con el promedio nacional, que se ubicó en el 2,19 por ciento.

Precios y comportamiento de las empresas

El ajuste en los surtidores acompañó el ciclo recesivo del consumo. Cargar nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires costaba en septiembre un 31,4% más que en enero del corriente año: el precio por litro pasó de 1.566 a 2.059 pesos. La dinámica se replicó, además, en las siete principales compañías del mercado: ninguna de ellas logró superar sus volúmenes de agosto de 2025, según los registros oficiales.