Ciarrocchi se adueñó del Zonda y el equipo ATR pasó la escoba en San Juan
El piloto de Almafuerte marcó el mejor tiempo del primer ensayo con el Fiat Pulse y relegó por apenas 35 milésimas a su compañero Squaglia. El despiste de Monarca cortó la tanda con bandera roja y dejó a Carabajal en el podio del entrenamiento.

Arrancó el TC2000 en San Juan y el equipo ATR ya pasó la escoba. Marcelo Ciarrocchi clavó el 1m11s744 con el Fiat Pulse y se quedó con el primer entrenamiento en El Zonda. Fue por la mínima: 35 milésimas le sacó a su compañero Benjamín Squaglia, que giró con el Fiat Cronos. Uno-dos de la formación de Almafuerte y aviso de que vienen por todo.
Tercero quedó Lucas Carabajal, con el Volkswagen Nivus, a 134 milésimas del registro de Ciarrocchi. El chaqueño se metió en el podio de la tanda y le metió presión a los dos Fiat en la pelea por arriba. Después aparecieron los Toyota de siempre: Matías Rossi, campeón de la categoría, terminó a 260 milésimas, y Emiliano Stang, a 340. Los cinco primeros en menos de medio segundo. Así no se respira.
Bandera roja por Monarca
La tanda se cortó antes de tiempo por un despiste de Francisco Monarca en la chicana previa al puente. Su Chevrolet quedó varado y hubo que remolcarlo de vuelta a boxes para intentar repararlo. Lindo susto. Mientras tanto, en pista, los tiempos se amontonaban y la diferencia entre los de arriba se medía por milésimas.
Los diez mejores los completaron Franco Vivian (Chevrolet Tracker), Nicolás Palau (Honda), Nicolás Traut (Chevrolet), Valentín Yankelevich y Gabriel Ponce de León, ambos con Toyota. Notable: cinco marcas distintas entre los primeros diez. Variedad de parque y de candidatos.
Fecha y homenaje
San Juan es la octava fecha del campeonato y la carrera lleva el nombre de Homenaje a Henry Martin, el campeón 1997 de la categoría. Merecido reconocimiento a una trayectoria de las grandes del TC2000. La actividad sigue hoy con un segundo entrenamiento a las 14:50 y la clasificación desde las 17:17.
Yo le tengo fe a Carabajal con el Nivus para la qualy. Está tercero, a nada, y cuando se le dé la pista limpia puede dar el golpe. Si me apurás, te digo que el poleman sale del trío de adelante. ¿Te animás a apostar?
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