Junín arrancó con acento chaqueño. Lucas Carabajal clavó la referencia de la primera práctica del TC2000 en la séptima fecha del calendario y lo hizo de la mejor manera posible: con una vuelta de 1m22s883 a bordo de la VW Nivus del Halcón Motorsport que lo dejó como el único piloto en bajar el umbral del 1m23s en los 4.200 metros del trazado Eusebio Marcilla.

Minuto 1:22s883 — Carabajal se lleva el primer aplauso

Lo de atrás fue puro Toyota. Emiliano Stang, con el Corolla, se acomodó segundo a 173 milésimas, y Matías Rossi, líder del campeonato y compañero de estructura, cerró tercero a apenas 8 milésimas del chaqueño. Tercero a ocho milésimas: eso no es escoltar, es respirar en la nuca.

El cuatro veces campeón todavía no se subió a lo más alto del podio en 2026, mientras que Rossi ya acumula dos victorias en la temporada y defiende el 1 del campeonato. La diferencia entre ambos, al menos por hoy, fue de nada.

El resto del top 10 y la paridad del Marcilla

• 4. Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse) — a 310 milésimas.
• 5. Franco Vivian (Chevrolet Tracker) — a 379 milésimas.
• 6. Matías Rodríguez (Fiat Pulse).
• 7. Benjamín Squaglia (Toyota Corolla Cross).
• 8. Francisco Monarca (Chevrolet Cruze).
• 9. Nicolás Traut (Chevrolet Cruze).
• 10. Franco Morillo (Chevrolet Tracker).

La lectura rápida de la tabla marca que no hubo margen para la improvisación: los 15 primeros quedaron encerrados en menos de nueve décimas. Una fila india que empieza a verse en cada salida a pista del TC2000 y que le pone picante a la clasificación.

El Shakedown, la previa y lo que viene

Antes de la práctica oficial, el Shakedown había quedado en manos de Francisco Monarca, que volvió a la categoría con un Chevrolet Cruze del equipo Proracing y se anotó el primer registro del día.

La segunda práctica está prevista para las 13:45 y la clasificación, con formato de vuelta lanzada individual, arrancará a las 16:10. Ahí se cocina la grilla de mañana.

¿Podrá Carabajal sostener este ritmo cuando toque poner la soga al cuello en la clasificación? El chaqueño ya avisó que la Nivus anda. Falta ver si Rossi, con el cuchillo entre los dientes, le deja pasar la próxima. Nada dicho en Junín hasta que se apague el semáforo.