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Aerolíneas Argentinas amplió su grilla para el verano 2027 y los pasajes muestran marcadas diferencias según la compañía y la fecha

La empresa de bandera incorporará frecuencias a Cartagena, Curazao y Cabo Frío, con tarifas que en el Caribe superan los 2,5 millones de pesos por persona en Economy. Otros operadores ofrecen alternativas más económicas con escalas.

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Verónica CeballosEconomía regional · · 3 min de lectura
Aerolíneas Argentinas amplió su grilla para el verano 2027 y los pasajes muestran marcadas diferencias según la compañía y la fecha

Aerolíneas Argentinas presentó su programación para el verano 2027 con nuevas rutas internacionales que se sumarán a su red habitual. Según informó la propia compañía, la ampliación incluye conexiones a Cartagena de Indias, Curazao y Cabo Frío, con frecuencias que se iniciarán entre fines de diciembre de 2026 y principios de enero del año siguiente. De acuerdo con los datos difundidos por la empresa, para enero de 2027 se prevén 1.508.834 asientos, lo que representa un incremento del 13 por ciento respecto del mismo mes de 2026.

Vamos a los números: qué cuesta volar al Caribe

El destino con tarifas más elevadas dentro de la oferta analizada es Curazao, donde Aerolíneas Argentinas cotiza un pasaje en clase Economy desde 2.578.251 pesos por persona para viajar desde Buenos Aires entre el 2 y el 7 de enero. Para ese mismo tramo, Copa Airlines presenta una alternativa con escala desde 1.275.008 pesos, mientras que Avianca exhibe valores desde 1.799.133 pesos, también con una conexión intermedia. La diferencia entre la tarifa directa de la empresa de bandera y la opción más económica supera el 100 por ciento.

En Cartagena de Indias, los pasajes de Aerolíneas Argentinas parten de 1.414.834 pesos por pasajero, con cinco frecuencias semanales a partir del 1 de enero de 2027. Las restantes opciones del mercado exhiben precios inferiores, aunque corresponden a fechas distintas: LATAM ofrece tarifas desde 1.270.000 pesos para el período comprendido entre el 26 de enero y el 5 de febrero, en tanto que JetSMART, con escala, parte de 948.395 pesos para el tramo del 30 de enero al 5 de febrero. La propia compañía aclaró que los valores cambian según la anticipación, la disponibilidad y la demanda, por lo que la comparación directa entre importes exige considerar el período seleccionado.

Brasil y los vuelos de cabotaje internacional

En el mercado con Brasil las diferencias también son significativas. Para Florianópolis, Aerolíneas Argentinas ofrece vuelos directos desde 765.000 pesos por pasajero, en tanto que GOL presenta una alternativa desde 369.302 pesos, más del doble de económica en el tramo de referencia. A Río de Janeiro, la empresa de bandera vende pasajes directos desde alrededor de 1.190.000 pesos para enero, mientras que LATAM exhibe tarifas desde 432.837 pesos, aunque estas últimas pueden incluir conexiones, según se aclara en la información proporcionada por cada operador.

Cabo Frío, uno de los destinos brasileños que se incorpora a la red, muestra valores desde unos 854.000 pesos por persona para el tramo directo desde Buenos Aires entre el 29 de enero y el 19 de febrero. Para marzo se registran pasajes desde 665.000 pesos. Además, la compañía anunció una nueva conexión desde Córdoba que comenzará el 26 de diciembre de 2026, con dos servicios semanales.

Los destinos del norte y el promedio nacional

Dentro del Caribe y el norte de México, Punta Cana presenta vuelos directos desde 2.398.949 pesos para el período del 3 al 10 de enero, mientras que Cancún exhibe opciones cercanas a 2.180.000 pesos para el 2 de enero, según los relevamientos difundidos por la propia empresa. Estos importes corresponden a fechas y servicios específicos, por lo que la compañía insiste en que los precios varían según la anticipación con que se compre el pasaje, la demanda del momento y la disponibilidad de plazas.

La comparación con el promedio nacional de tarifas aéreas internacionales resulta compleja, dado que cada compañía y cada ruta presentan condiciones comerciales propias. Sin embargo, la oferta que se observa para el verano 2027 muestra un patrón consistente: las tarifas directas de Aerolíneas Argentinas tienden a ubicarse por encima de las alternativas de operadores como Copa Airlines, Avianca, LATAM, GOL o JetSMART, diferencia que en varios casos se compensa con la ventaja de no requerir conexiones y con la frecuencia de los servicios. Para los lectores que planean sus vacaciones, la recomendación implícita de los propios operadores es comparar fechas, evaluar la conveniencia de una escala y atender a la anticipación de la compra, variables que terminan definiendo el costo final del viaje.

VC
Verónica CeballosEconomía regional

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