A Colapinto le faltan los frenos, las gomas y los diez primeros: arrancará 11° en la Sprint de Singapur

Miren, lo voy a contar así de claro: Franco Colapinto hizo la vuelta, no la padeció, y terminó 11° en la clasifica de la Sprint en Singapur. Un puesto que duele, porque estÁ a un suspiro de meterse entre los diez y largar limpio en el callejero de Marina Bay. Pero también es un puesto que deja aire: el Alpine A526 anduvo, aunque no como él quería.

El propio Colapinto lo dijo sin vueltas: durante toda la jornada le costó tener el auto conectado desde mitad de curva. Sintió una tendencia del coche a irse de trompa en ese sector y eso le comió décimas en el momento donde se cocinan los tiempos. No fue una falla técnica, fue una sensación repetida que el piloto no se bancó y la hizo pública.

“La vuelta fue buena, pero durante todo el día me costó tener el auto conectado desde mitad de curva.”Franco Colapinto

Frenos y gomas: la dupla que lo tiene a maltraer

Hay un segundo frente que lo preocupa y no lo disimula: la combinación entre frenos y neumáticos nuevos. Colapinto avisó que no se siente cómodo con ninguno de los dos elementos cuando calza gomas frescas. Es el tramo en el que un piloto necesita confianza plena, porque cada vuelta de clasificación se hace con el set recién puesto, y cualquier desconfianza se paga con el cronómetro.

• En mitad de curva, el Alpine A526 tendió a irse de trompa y le cortó la fluidez.
• Con gomas nuevas, no halló el grip que buscaba ni la confianza en los frenos.
• En algunas frenadas, la gestión de batería limitó la entrega de potencia y lo obligó a levantar.
• Para la carrera Sprint, Alpine deberá trabajar la puesta a punto y la entrega de energía en el stint decisivo.

En Singapur, la chicana amable para el que viene

Hay que decirlo todo: Pierre Gasly, su propio compañero de equipo, metió al Alpine dentro del Top 10. La interna existe, Colapinto lo sabe, y por eso apuró el autodiagnóstico en lugar de esconderse. El argentino se fue con la frase que mejor le queda al carácter porteño: No estamos lejos y debemos dar ese pasito para estar mejor mañana. Mañana es la Sprint, en el trazado más exigente del calendario, y el francés Verstappen ya puso la vara alta con la pole para Red Bull. Colapinto tiene 17 curvas de Marina Bay para empezar a cerrar esa distancia.