Punta de un punto y pocas camionetas: así llega el TC Pick Up a La Plata

Un punto. Eso es todo lo que separa a Agustín Canapino de Otto Fritzler a dos fechas del final, y en La Plata la tabla del TC Pick Up va a tener que resolverse a puro vuelo. Sin vueltas: es el escenario ideal para los que disfrutan del suspenso.

La punta del Pick Up

El autódromo Roberto Mouras recibe once camionetas inscritas, la cifra más baja del año en la categoría. Canapino llega con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport y la diferencia con Fritzler, que maneja la Ford, es de apenas un punto. Detrás, Hernán Palazzo (Toyota) está tercero a nueve unidades del líder, y Mariano Werner (Foton) aparece cuarto a 13,5 puntos.

En el TC Pista Pick Up, con otros once anotados, la historia cambia de protagonista. Santiago Biagi lidera con la Hilux del Rus Med Team y tiene siete puntos de ventaja sobre Tomás Pellandino, que corre con la Ford Ranger del SAP Team.

Las menores también se juegan la plata

• TC Mouras (13 anotados): Nicolás Jaime (Dodge) comanda con 88,5 puntos, 34 más que Fabrizio Maggini (Ford). Todavía resta una fecha después de La Plata.
• Pista Mouras (14 anotados): Iñaki Arrías (Ford) tiene 99,5 puntos y Damián Pérez (Dodge) suma 49. La ventaja es tan grande que prácticamente cierra la discusión.

Son cuatro campeonatos en simultáneo, pero el foco va a estar puesto en el Pick Up, justamente por lo apretado de su tabla. Con la grilla más reducida del año y una punta que se mide en décimas de expectativa, cada vuelta en el Mouras va a pesar el doble.